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KATO、スーパーひたちのご紹介

本日は、KATO 10-164 Nゲージ 651系「スーパーひたち」 交直両用特急形電車をご紹介です。



ひたちの誕生と歴史

「スーパーひたち」は、1989年(平成元年)3月11日の651系電車投入に伴う際に、常磐線特急列車における速達型列車として運転を開始。

その後、1997年(平成9年)10月1日には、停車型の「ひたち」がE653系電車投入により「フレッシュひたち」として運転を開始。

1998年(平成10年)12月7日には全列車が651系またはE653系に統一され、485系電車による「ひたち」の運転を終了した。

651系導入以来、車両によってほぼ系統が区別されていたが、2012年(平成24年)3月には、651系・E653系の置き換え用としてE657系電車が導入され、2013年(平成25年)3月16日のダイヤ改正ですべての定期特急列車がE657系による運転に統一された。ただし、E657系の改造工事に伴い、2013年10月1日から2015年3月13日までの間、「フレッシュひたち」1往復に限り、651系の運用が復活していた。

今回お買取のモデル

KATO/カトーが発売する、10-164・ 651系「スーパーひたち」 交直両用特急形電車、7両セットです。
この車両も古いもので、発売からもう15年ほど経っているモデルです。

ヘッドマークの「ひたち」まで忠実に再現されています。

車体に、砂やほこり、汚れ加工を施すと、いい具合になるかもですね!

鉄道模型コレクターの方より、未使用の状態で、お買取させていただきました。
エコステージへお売りいただきまして、有難う御座います。

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